Cualquiera pensaría que esta al revés el título, que el gremio enfrenta al gobierno y el FMI para defender a sus afiliados...Bueno ¡No! Un viejo refrán dice que cuando el río suena algo trae.
Que la situación en algunos talleres ferroviarios se encuentra en grave situación de cierre, no es ninguna novedad. Ya lo hemos informado largamente la actualidad de Talleres Junín, Talleres Tafí Viejo, Talleres San Cristóbal, el cierre de los Talleres Pérez y ahora se sumaría Laguna Paiva.
El pasado jueves 9 de mayo reunidos en asamblea con más de 100 compañeros/as del sector Boleterías y delegados/as se resolvió los siguientes puntos, todos votados por unanimidad.
Los trabajadores del servicio internacional de tren, que une Encarnación con Posadas no pudieron percibir sus salarios porque la empresa no cuenta con los fondos suficientes para abonarles.
SANTA FE: El regreso para Casilda y la región de este servicio es una cuenta pendiente para una sociedad que se está acoplando para trabajar por su vuelta
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La comisión de mujeres de Trenes Argentinos, de la línea Sarmiento realizó una denuncia laboral c [ ... ]
Las ferroviarias se sumaron por tercer año consecutivo a la marcha y al nuevo paro feminista en tod [ ... ]
Las mujeres ferroviarias se reunieron en la Seccional de Haedo para organizar la participación en e [ ... ]
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Se trata del tradicional tren de trocha angosta y locomotoras a vapor. Recorre la estepa patagónica para unir Ingeniero Jacobacci con Ojos de Agua.
El pasado miércoles 7/11 se realizaron las elecciones de cuerpo de delegados en nuestro ferrocarril [ ... ]
Nacida en 1865, la humilde estación de trenes de un piso creció al ritmo de la Argentina hasta vol [ ... ]
El país teutón se pone a la vanguardia al tener el primer tren de pasajeros 100% amigable con el m [ ... ]
Desde la Bordó Nacional llamamos a seguir construyendo un sindicalismo democrático y de lucha para [ ... ]
La convocatoria de los delegados del sector es para este martes a las 13hs en la seccional Haedo
